-
Igwe ọkụ eletrik EM220
Moto EM220 (30KW, 336VDC) na-enye ike na arụmọrụ pụrụ iche n'ụdị a pụrụ ịdabere na ya ma dịgidere. Teknụzụ ya dị elu, gụnyere sistemụ njikwa ziri ezi na njikwa ọkụ nwere ọgụgụ isi, na-eme ka arụmọrụ dị elu gafee ngwa dị iche iche dị ka igwe ụlọ ọrụ mmepụta ihe, akpaaka, ụgbọ ala eletrik, na ike mmeghari ohuru. Họrọ EM220 maka mbelata ụgwọ ọrụ, mmụba arụpụtaghị ihe, yana ngwọta ga-eme n'ọdịnihu.
-
Oke zuru oke nke 12.5T E-Azụmaahịa
njikwa ọrụ nke mmadụ
Ejiri njikwa ọrụ nwere ihuenyo njikwa etiti yana njikwa ikuku ikuku n'otu n'otu. Igwe njikwa etiti na ụgbọ ala nwere ike ijikwa ọrụ niile na-arụ ọrụ , ma nyochaa mgbanwe nso na ọnọdụ mgbaàmà sensọ; gosipụta koodu mmejọ nke arụrụ arụ; nyochaa ma gosipụta moto ahụ na-ahụ maka ahụ na njikwa eletrọnịkị, wdg;
Teknụzụ njikwa dị elu
Dị ka ụfọdụ ọnọdụ ọrụ nke gwongworo ahụ, a na-ahazi paramita arụmọrụ moto nke ọma. Omume dị iche iche na-edozi ọsọ moto kwesịrị ekwesị dị ka mkpa ọrụ si dị. A na-ekpochapụ valvụ trotul, nke na-ezere nkwụsị ike na kpo oku usoro. O nwere obere ume ike, obere mkpọtụ, yana akụ na ụba.
Ozi teknụzụ
Hazie ihe mmetụta dị iche iche, nakọta ozi dị iche iche dabere na sensọ, wee wuo nnukwu nchekwa data. Ọ nwere ike ibu amụma ntụpọ ma jiri usoro nleba anya na-ekpe ikpe ngwa ngwa ma dozie mmejọ ahụ mgbe o mechara. Enwere ike nyochaa ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ nke ọma dabere na nnukwu ozi data.
-
Ngwọta VCU dị mma yana ntụkwasị obi
Ngalaba na-ahụ maka ụgbọ ala (VCU) bụ ihe dị mkpa na ụgbọ ala eletrik (EV), na-ahụ maka ijikwa na ịhazi usoro dị iche iche n'ime ụgbọ ala ahụ. Site na mmụba na-arịwanye elu maka EVs, ngwọta VCU na-arụ ọrụ nke ọma na nke a pụrụ ịdabere na ya aghọwo ihe dị mkpa. YIWEI bụ ụlọ ọrụ nwere ikike siri ike na mmepe VCU, yana otu ọkachamara ọkachamara na-akwado ya.
-
Igwe ọkụ eletrik 30Kw
EM220, moto dị elu nke na-emeghe ụzọ maka ngwa ụgbọ ala eletrik na-adigide na nke ọma. Ezubere iji gboo ihe ndị chọrọ njem ọgbara ọhụrụ, EM220 abụrụla moto flagship anyị, na-anya ụgbọ ala ịdị ọcha dị iche iche nke obodo, gụnyere gwongworo mkpofu 2.7-ton na gwongworo ahịhịa nwere akụkụ mbughari, nke emepụtara n'ime ụlọ.
-
12.5T Chassis eletrik dị ọcha
12T Side-mounted Chassis (1) A na-ahazi batrị chassis ton 12 n'akụkụ ya na chassis dị mkpụmkpụ ma buru ibu maka mgbanwe (2) Ụgbọ ala ahụ nwere ọnụ ụzọ eletriki ọkọlọtọ na windo, mkpọchi etiti, oche ụgbọ elu ọbọp, ụfụfụ dị elu, na ihe karịrị 10 ebe nchekwa dị ka ndị na-ejide iko, igbe nchekwa, ebe nchekwa nchekwa 3, na-enye ohere nchekwa nchekwa. Mbelata ibu nke chassis klas nke abụọ bụ 5200kg, yana oke mkpokọta ịdị arọ ... -
18T Eletriki dị ọcha na mmanụ mmanụ hydrogen
18T Side-mounted Chassis (1) Nhazi batrị na-anabata okirikiri dị n'akụkụ ya na chassis dị mkpụmkpụ mana nnukwu ọnụ ụlọ maka mgbanwe (2) The cab a kwadebere ya na ọnụ ụzọ eletriki ọkọlọtọ na windo, mkpọchi etiti, MP5, oche mkpuchi ikuku airbag, ụfụfụ dị elu, na ihe karịrị 10 ebe nchekwa dị ka igbe na-ebu ibu, ebe nchekwa dị arọ, kaadị nchekwa 3. imewe: curb arọ nke chassis nke abụọ bụ 6800kg, na kacha t ... -
-
4.5T Chassis eletrik dị ọcha
- Ejiri usoro moto dị elu dị elu + gearbox, nke na-eme ka arụmọrụ ike nke ụgbọ ahụ na-echekwa ohere nhazi, ma na-enye ikike ibu na nkwado ohere maka mgbanwe ahụ pụrụ iche 2800mm gold wheelbase, nke na-ezute ihe nhazi chọrọ nke obere gwongworo dị iche iche maka ịdị ọcha (ụgbọ ala na-ebu onwe ya, ụgbọ ala na-edozi okporo ụzọ, ụgbọala na-ekpofu ihe, wdg).
- Nhazi dị arọ: ihe mgbochi nke chassis nke abụọ bụ 1830kg, na ọnụ ọgụgụ kachasị elu bụ 4495kg, na-ezute ihe achọrọ nke 4.5 cubic mita chọrọ maka refitting nke ụgbọ mmiri ụdị ihe mkpofu, uru EKG <0.29;
- Ejiri batrị ike 61.8kWh buru ibu iji gboo mkpa ọrụ ogologo oge nke ụgbọ ala ọrụ pụrụ iche Ejiri ya na sistemụ arụ ọrụ ike dị elu nke 15Kw iji gboo mkpa ọkụ nke ụgbọ ala pụrụ iche pụrụ iche.
-
3.5T Chassis eletrik dị ọcha
• Oghere mgbanwe ahụ buru ibu, na chassis na-ejikọta ya na axle eletrik eletrik agbakwunyere , nke na-ebelata ihe mgbochi nke chassis , na-echekwa oghere nhazi , ma na-enye ikike ibu na nkwado ohere maka nhazi ahụ.
• Nchikota nke usoro voltaji dị elu: Ọ bụ ezie na ọ na-egbo mkpa nke ịdị arọ dị arọ, a na-echebara ihe EMC (mmekọrịta elektrọnik) echiche na isi mmalite. Nhazi ahụ jikọtara ọnụ na-ebelatakwa isi njikọ nke eriri ikuku voltaji nke ụgbọ ala, na ntụkwasị obi nke nchebe elu nke ụgbọ ala dị elu.
• Oge nchaji dị mkpụmkpụ: na-akwado nchaji ngwa ngwa DC dị elu, nke nwere ike izute SOC20% fanye na 90% na nkeji 40.
• Ngwaahịa agafeela asambodo mbupu EU
-
2.7T chassis eletrik dị ọcha
• Ejiri axle draịva eletrik agbakwunyere, nke na-ebelata ibu mgbochi nke chassis ma chekwaa oghere nhazi nke enwere ike ịmegharị maka nkwado ahụ pụrụ iche.
• Nnukwu ọsọ ruru n'azụ axle nwere moto na-agba ọsọ dị elu iji hụ na arụmọrụ ụgbọ ala mara mma
• The fechaa imewe na-eme ka curb arọ nke abụọ chassis klaasị 1210/1255kg , na kacha ngụkọta arọ bụ 2695kg , na-egbo mkpa mkpofu mkpofu ụgbọ ala mgbanwe mkpa.
• Ejiri batrị ike nke 46.4kWh buru ibu iji gboo ihe achọrọ nke ụgbọ ala ịdị ọcha dị iche iche.
• Nchekwa ọgụgụ isi : reversing radar , ala-ọsọ mkpu , ABS + EBD , n'ihu diski na n'azụ drum , EPS eletrọnịkị steering , n'azụ na-adọba ụgbọala Car radar
-
Oke zuru oke nke ụgbọ ala azụmahịa 18T
njikwa ọrụ nke mmadụ
Ejiri njikwa ọrụ nwere ihuenyo njikwa etiti yana njikwa ikuku ikuku n'otu n'otu. Igwe njikwa etiti na ụgbọ ala nwere ike ijikwa ọrụ niile na-arụ ọrụ , ma nyochaa mgbanwe nso na ọnọdụ mgbaàmà sensọ; gosipụta koodu mmejọ nke arụrụ arụ; nyochaa ma gosipụta moto ahụ na-ahụ maka ahụ na njikwa eletrọnịkị, wdg;
Teknụzụ njikwa dị elu
Dị ka ụfọdụ ọnọdụ ọrụ nke gwongworo ahụ, a na-ahazi paramita arụmọrụ moto nke ọma. Omume dị iche iche na-edozi ọsọ moto kwesịrị ekwesị dị ka mkpa ọrụ si dị. A na-ekpochapụ valvụ trotul, nke na-ezere nkwụsị ike na kpo oku usoro. O nwere obere ume ike, obere mkpọtụ, yana akụ na ụba.
Ozi teknụzụ
Hazie ihe mmetụta dị iche iche, nakọta ozi dị iche iche dabere na sensọ, wee wuo nnukwu nchekwa data. Ọ nwere ike ibu amụma ntụpọ ma jiri usoro nleba anya na-ekpe ikpe ngwa ngwa ma dozie mmejọ ahụ mgbe o mechara. Enwere ike nyochaa ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ nke ọma dabere na nnukwu ozi data.
-
Ngwa Ntụgharị Ntụgharị Ugbo ala eletriki DCDC
Ndị ntụgharị DCDC na-arụ ọrụ dị oke mkpa na arụ ọrụ ụgbọ ala eletrik, na-eje ozi dị ka ihe dị mkpa. Ọrụ ha bụ isi bụ ịtụgharị ike DC dị elu nke enwetara site na batrị ụgbọ ala ka ọ bụrụ ike DC dị ala, nke dị mkpa maka ịrụ ọrụ ngwa dị iche iche yana sistemụ ịchaji. Ka ọchịchọ ụgbọ ala eletrik na-aga n'ihu na-arị elu, mkpa nke ndị ntụgharị DCDC dị mma na ntụkwasị obi amụbaala nke ukwuu. Ọrụ enweghị nkebi na ntụkwasị obi nke ndị ntụgharị a aghọwo ihe dị oke egwu na-egbo mkpa mgbanwe nke teknụzụ ụgbọ ala eletrik.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd bụ ụlọ ọrụ teknụzụ dị elu na-elekwasị anya na mmepe chassis eletriki, njikwa ụgbọ ala, moto eletriki, njikwa moto, mkpọ batrị, na teknụzụ ozi netwọk nwere ọgụgụ isi nke EV.
Kpọtụrụ anyị:
yanjing@1vtruck.com+ (86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86)13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86)18200390258
Chọọ maka
Chọọ ihe ị chọrọ
