Dị ka otu n'ime obodo ndị dị na mpaghara ọdịda anyanwụ, Chengdu, nke a maara dị ka "Ala nke Bashu," kpebisiri ike imejuputa mkpebi na ntinye aka nke e depụtara na "Echiche nke CPC Central Committee na State Council na Ịbawanye ọgụ megide mmetọ mmetọ. " na "atụmatụ mmepe maka ụlọ ọrụ mmepụta ihe ọhụrụ nke ike ọkụ (2021-2035)" yana "Echiche mmejuputa nke Kọmitii mpaghara Sichuan nke CPC na ndị ọchịchị obodo Sichuan na-emewanyewanye ọgụ megide mmetọ." N'ikwekọ na atumatu ndị a, Chengdu Ecology and Environment Bureau, yana ọtụtụ ngalaba ndị ọzọ, ejikọtala ọnụ "atụmatụ mmejuputa iwu maka ịgbanye mbọ iji lụso ihu igwe mmetọ dị egwu, gbochie mmetọ ozone, na njikwa mmetọ isi mmalite ekwentị" (nke a na-akpọ ya dị ka nke a). "Atụmatụ mmejuputa iwu").
Dị ka "atụmatụ mmejuputa iwu," ka ọ na-erule 2025, a na-atụ anya na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ike ọhụrụ dị n'obodo ahụ ga-eru 800,000, na-enwe oké ọchịchọ iru 1 nde.
"Atụmatụ mmejuputa iwu" na-akwalite njikarịcha nke usoro ụgbọ ala ma kọwaa na ụgbọ ala ọha ọhụrụ na emelitere, tagzi, ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala, ụgbọ ala na-ekerịta, obere ụgbọ ala ọzụzụ ọkwọ ụgbọ ala akpaaka, ụgbọ ala idebe ihe (ewezuga ndị na-enweghị ihe mgbakwunye ike ọhụrụ na ụgbọ ala mberede). ), ụgbọ ala mgbakasị obodo na nnyefe (ewezuga ndị na-enweghị ihe mgbakwunye ume ọhụrụ), ugbo ala na-ebu ihe mkpofu ihe, na ụgbọ ala gọọmentị kwesịrị iji ụgbọ ala eletrik dị ọcha (ma ọ bụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala hydrogen).
Yiwei Motors na-arụsi ọrụ ike na oku mba ahụ, na-arụ ọrụ na ọrụ mmekọrịta ọha na eze, ma na-agbaso echiche nke "ịdị n'otu, mkpebi siri ike, na ime ihe ike." Anyị onwe anyị mepụtara a zuru nso nke ọhụrụ ume pụrụ iche-ebumnobi ụgbọ ala, sitere na obere na-arụ ọrụ dị arọ ụdị, na-arụsi ọrụ ike na-enye aka na-ewu nke a "ma mma China na doro anya na mbara igwe, green ala, na mmiri dị ọcha" na-akwalite mmepe na. ngwa nke ọhụrụ ike ịdị ọcha ụgbọ ala.
Yiwei Motors gbanyere mkpọrọgwụ na Chengdu, Ala Bashu, yana Chengdu na-eje ozi dị ka ebe nyocha na mmepe anyị yana ọwa ahịa anyị na-ekpuchi mpaghara dị iche iche na mba niile. Ka ọ dị ugbu a, dabere na chassis chassis asatọ, ya bụ 2.7t, 3.5t, 4.5t, 9t, 10t, 12t, 18t, na 31t, Yiwei Motors ewepụtala ngwaahịa ụgbọ ala 18, na-ekpuchi mpaghara ndị bụ isi dị ka mkpokọta mkpofu, ibufe, ihicha. , ịzacha, na mkpochapụ uzuzu.
Site na teknụzụ ike nke R&D center na Chengdu, Yiwei Motors eguzobela otu 24/7 zuru oke na ndị na-ege ntị aftersales otu ọrụ, na-enye ndị ahịa anyị na Chengdu ọrụ nlekọta mpaghara, gụnyere nnyefe ụgbọ ala ọhụrụ na oge elekere, ụbọchị 365. nkwado.
Yiwei Motors ga-anọgide na-elekwasị anya n'ichepụta ihe ọhụrụ na nyocha na mmepe, ime mgbanwe maka mkpa mmepe obodo nke oge a, na-enye aka na mmepe dị elu nke ọrụ idebe ihe ọcha, ma na-atụnye ụtụ dị ukwuu iji wuo China mara mma.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd bụ ụlọ ọrụ teknụzụ dị elu na-elekwasị anya na mmepe chassis eletriki, njikwa ụgbọ ala, moto eletriki, njikwa moto, mkpọ batrị, na teknụzụ ozi netwọk nwere ọgụgụ isi nke EV.
Kpọtụrụ anyị:
yanjing@1vtruck.com+ (86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86)13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86)18200390258
Oge nzipu: Nov-10-2023
