Ngalaba ike arụnyere n'ụgbọ ala pụrụiche ike ọhụrụ dị iche na nke agbanyereụgbọ ala ndị na-eji mmanụ ọkụ. Ike ha sitere na sistemu ike nwere onwe ya nke nwere amoto, moto njikwa, mgbapụta, jụrụ usoro, na elu/obere voltaji eriri eriri. Maka ụdị ụgbọ ala pụrụ iche nke ume ọhụrụ, YIWEI ahaziri ma mepụta sistemu ike nwere ọkwa ike dị iche iche maka nfuli mmanụ na mmiri.
Dị ka nke afọ a, ihe karịrị 2,000 tent nke ike usoro ka enyefela ndị ahịa. Ya mere, olee isi ihe ndị a ga-atụle n'oge ntinye na arụ ọrụ nke unit ike?
01 Nwụnye
– Nkwadebe tupu echichi
Mgbe ịnata ngwaahịa anyị, biko lelee ihe ndị ahụ megide ndepụta nkwakọ ngwaahịa. Ọ bụrụ na achọtara ụkọ ọ bụla mgbe ị na-ebupụ, biko kpọtụrụ ndị ọrụ anyị na-ere ahịa ozugbo. Nyochaa ọdịdị nke ngwaahịa ahụ maka mmebi ọ bụla ma hụ na ihe nkedo niile adịghị emebi emebi ma kpachie ya nke ọma. Ọ bụrụ na ihe ọ bụla na-adịghị mma, biko kpọtụrụ anyị mgbe-ịre ahịa ozugbo.
– Mechanical nwụnye chọrọ
A na-eji ihe mkpuchi rọba 4-8 kwadoro nkeji ike anyị. N'oge echichi, ọ dị mkpa ịwụnye pads ndị a na-ama jijiji n'ebe njikọ dị n'etiti etiti ntọala nke ike na etiti ụgbọ ala. A na-atụ aro ka ị jiri mkpụrụ na-ekpochi onwe ya maka ịchekwa ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, na torque a na-etinye na mkpụrụ ekwesịghị imebi ihe mkpuchi roba.
Mgbe ị na-etinye bolts njikọ n'etiti etiti ntọala ike na etiti ụgbọ ala, kpachie ha na torque akọwapụtara (ma ewezuga bolts nwere pad ujo).
Maka mgbapụta mmanụ gia, ọdụ ụgbọ mmiri buru ibu na-arụ ọrụ dị ka ntinye, obere ọdụ ụgbọ mmiri na-ejekwa ozi dị ka mpụta. Maka mgbapụta mmiri dị ala, axis X bụ ntinye, na Z-axis bụ ntinye.
Igwe mgbapụta mmiri dị elu nwere ọdụ ụgbọ mmiri abụọ: G1 1/4". Enwere ike iji ọkpọkọ ntinye mmiri abụọ, ma ọ bụ otu nwere ike iji mee ihe mgbe ọ na-egbochi nke ọzọ iji gbochie mgbapụta ahụ ịbịaru ikuku. Ọ nwere ọdụ ụgbọ mmiri abụọ: G1”. Enwere oghere inyeaka atọ: G1/2”. Ọdụ ụgbọ mmiri buru ibu bụ ntinye, ọdụ ụgbọ mmiri pere mpe bụ ntinye.
Ihe nkwụnye mmanụ na-acha ọbara ọbara ma ọ bụ odo na ọdụ ụgbọ mmiri crankcase mmanụ ọhụrụ ahụ emebere maka ịdị mma njem. N'iji ya eme ihe n'ezie, a ga-eji plọg mmanụ edo edo edochi ya na ngwugwu akụkụ mapụtara ya.
Gbaa mbọ hụ na ejiri igwe kwụsịrị na njikọ niile wee kwụsịrị ike.
– Nwụnye Interface Eletriki
Waya mgbada nke enyere na nkeji ga-ejikọta ya na etiti ụgbọ ala. N'oge echichi, jiri serrated washers ma ọ bụ tinye ọgwụgwọ mgbochi nchara mgbe ị wepụsịrị agba iji hụ na nguzogide njikọ ala na-erughị 4Ω.
Mgbe ị na-etinye njikọ njigide voltaji dị elu na nke dị ala, soro ụkpụrụ "gee ntị, dọpụta, na lelee". Gee ntị: Njikọ kwesịrị imepụta ụda "pịa" mgbe arụnyere nke ọma. Dọrọ: Dụgharịa njikọ ndị ahụ nke ọma ka ịlele ma etinyere ha na nchekwa. Lelee: Nyochaa na mkpọchi njikọ njikọ ejirila nke ọma.
Mgbe ị na-ejikọta eriri voltaji dị elu, soro akara dị mma na nke na-adịghị mma na njikwa. Mgbe ịmechara njikọ ndị ahụ, jiri nlezianya kwado izi ezi ha tupu itinye ike voltaji dị elu. The torque maka tightening elu-voltaji ọdụ USB bụ 23NM. Mgbe ị na-etinye gland onye na-ahụ maka moto, kpachie ya ruo mgbe a kpochapụrụ akara mmiri na-enweghị mmiri, na-ahapụ eriri 2-3 nke gland ahụ.
Kwupu sistemu batrị (MSD) maka nkeji 5-10 tupu ijikọ eriri voltaji dị elu. Tupu ijikọ, jiri multimeter tụọ ma ọ bụrụ na voltaji ọ bụla dị na njedebe mmepụta. Ọrụ nwere ike ịmalite ozugbo voltaji dara n'okpuru 42V.
Ejila oghere ọ bụla ekpughere nke eriri obere voltaji tupu ịmechaa nrụnye ma ọ bụ nchebe. Naanị mgbe ejikọrọ ihe niile ejikọrọ ka enwere ike itinye ike. Mgbe ị na-etinye akwa ahụ, gbasoo iwu nke ịchekwa ya 30cm ọ bụla. Ekwesịrị idozi eriri ọkụ dị elu na nke dị ala iche iche na agaghị echekwa ya na mmanụ nrụgide dị elu ma ọ bụ ọkpọkọ mmiri. Jiri eriri rọba nchebe mgbe ị na-agafe eriri n'elu akụkụ ọla dị nkọ. A ga-eji nkwụnye akara mechie oghere plọg na-ejighị ya, na oghere njikọ echekwara ga-etinyerịrị na plọg dabara adaba. Amachibidoro ịmegharịgharị na-enweghị ikike na-enweghị nkwenye nke ndị ọrụ aka anyị.
02 arụ ọrụ
N'oge mbụ eji usoro jụrụ oyi, enwere ike ịnwe ụfọdụ ikuku. Mgbapu mmiri eletrọnịkị nwere ike ịnwe ọnọdụ nchebe na-agba ọsọ n'efu. Mgbe ị na-arụ ọrụ, lelee anya ma ọ bụrụ na mgbapụta mmiri eletrọnịkị na-akwụsị. Ọ bụrụ na ọ mee, malitegharịa mgbapụta ahụ mgbe iweghachite ike.
Zere ịgba ọsọ n'efu ogologo oge nke nfuli mmiri dị elu na nke dị ala na mgbapụta mmanụ. Oge ịgba ọsọ n'efu kwesịrị ịbụ ≤30 sekọnd. Mgbe otu unit na-arụ ọrụ, ṅaa ntị na ụda ọrụ ya, ịma jijiji, na ntụgharị ntụgharị ya. Ọ bụrụ na achọpụtara ihe ọ bụla na-adịghị mma, kwụsịrị moto ozugbo wee mee nyocha. Naanị mgbe emechara nchọpụta nsogbu ka enwere ike iji unit ahụ.
Tupu ịmalite ngwa mgbapụta mmanụ, mepee valve sekit mmanụ, na tupu ịmalite nkeji mgbapụta mmiri, mepee valve mmiri mmiri.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd bụ ụlọ ọrụ teknụzụ dị elu na-elekwasị anyaeletriki chassis mmepe,unit njikwa ụgbọ ala,igwe eletriki, Onye njikwa moto, ngwugwu batrị, yana teknụzụ ozi netwọk nwere ọgụgụ isi nke EV.
Kpọtụrụ anyị:
yanjing@1vtruck.com+ (86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86)13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86)18200390258
Oge nzipu: Jan-15-2024
