-
12.5T Chassis eletrik dị ọcha
12T Side-mounted Chassis (1) A na-ahazi batrị chassis ton 12 n'akụkụ ya na chassis dị mkpụmkpụ mana nnukwu ọnụ ụlọ maka mgbanwe (2) A na-eji ụgbọ mmiri ahụ nwere ọnụ ụzọ eletrik na windo ọkọlọtọ, mkpọchi etiti, oche ụgbọ elu ọbọp, njupụta dị elu. ụfụfụ, na ihe karịrị oghere nchekwa 10 dị ka ndị na-ejide iko, oghere kaadị, na igbe nchekwa, na-eweta ahụmahụ ịnya ụgbọ ala dị mma (3) Ụdị dị arọ: Mbelata ibu nke chassis klas nke abụọ bụ 5200kg, yana oke mkpokọta ịdị arọ ... -
18T Eletriki dị ọcha na mmanụ mmanụ hydrogen
18T Side-mounted Chassis (1) Nhazi batrị na-anabata okirikiri nke etinyere n'akụkụ ya na chassis dị mkpụmkpụ mana nnukwu ọnụ ụlọ maka mgbanwe (2) A na-eji ụgbọ mmiri ahụ nwere ọnụ ụzọ eletriki ọkọlọtọ na windo, mkpọchi etiti, MP5, oche mkpuchi ikuku ikuku na-ekpo ọkụ, ụfụfụ dị elu, yana ihe karịrị 10 oghere nchekwa dị ka ndị nwere iko, oghere kaadị, na igbe nchekwa, na-eweta ahụmahụ ịnya ụgbọ ala dị mma (3) imewe: curb arọ nke chassis nke abụọ bụ 6800kg, na kacha t ... -
-
4.5T Chassis eletrik dị ọcha
- Ejiri usoro moto + gearbox dị elu dị elu, nke na-eme ka arụ ọrụ ike nke ụgbọ ala na-echekwa ohere nhazi, ma na-enye ikike ibu na nkwado oghere maka mgbanwe ahụ pụrụ iche 2800mm wheelbase gold, nke na-emezu ihe nhazi chọrọ nke dị iche iche. obere gwongworo maka idebe ihe ọcha (ụgbọ ala na-ebu onwe ya, ugbo ala na-edozi okporo ụzọ, gwongworo ihe mkpofu a na-apụ apụ, gwongworo mmiri nsị, wdg).
- Nhazi dị arọ: ihe mgbochi nke chassis nke abụọ bụ 1830kg, na ọnụ ọgụgụ kachasị elu bụ 4495kg, na-ezute ihe achọrọ nke 4.5 cubic mita chọrọ maka refitting nke ụgbọ mmiri ụdị ihe mkpofu, uru EKG <0.29;
- Ejiri batrị ike 61.8kWh buru ibu iji gboo mkpa ọrụ ogologo oge nke ụgbọ ala ọrụ pụrụ iche Ejiri ya na sistemụ arụ ọrụ ike dị elu nke 15Kw iji gboo mkpa ọkụ nke ụgbọ ala pụrụ iche pụrụ iche.
-
3.5T Chassis eletrik dị ọcha
• Oghere mgbanwe ahụ buru ibu, na chassis na-ejikọta ya na axle eletrik eletrik agbakwunyere , nke na-ebelata ihe mgbochi nke chassis , na-echekwa oghere nhazi , ma na-enye ikike ibu na nkwado ohere maka nhazi ahụ.
• Nchikota nke usoro voltaji dị elu: Ọ bụ ezie na ọ na-egbo mkpa nke ịdị arọ dị arọ, a na-echebara ihe EMC (mmekọrịta elektrọnik) echiche na isi mmalite. Nhazi ahụ jikọtara ọnụ na-ebelatakwa isi njikọ nke eriri ọkụ eletrik dị elu nke ụgbọ ala, na ntụkwasị obi nke nchebe elu nke ụgbọ ala ahụ dị elu.
• Oge nchaji dị mkpirikpi: na-akwado nchaji ngwa ngwa DC dị elu, nke nwere ike izute SOC20% fanye na 90% na nkeji 40.
• Ngwaahịa agafeela asambodo mbupu EU
-
2.7T Chassis eletrik dị ọcha
• Ejiri axle draịva eletrik agbakwunyere, nke na-ebelata ibu mgbochi nke chassis ma chekwaa oghere nhazi nke enwere ike ịmegharị maka nkwado ahụ pụrụ iche.
• Nnukwu ọsọ ruru n'azụ axle nwere moto na-agba ọsọ dị elu iji hụ na arụmọrụ ụgbọ ala mara mma
• The fechaa imewe na-eme ka curb arọ nke abụọ chassis klaasị 1210/1255kg , na kacha ngụkọta arọ bụ 2695kg , na-egbo mkpa mkpofu mkpofu ụgbọ ala mgbanwe mkpa.
• Ejiri batrị ike nke 46.4kWh buru ibu iji gboo ihe achọrọ nke ụgbọ ala ịdị ọcha dị iche iche.
• Nchekwa ọgụgụ isi: reversing radar , ala-ọsọ mkpu , ABS + EBD , n'ihu diski na n'azụ drum , EPS eletrọnịkị steering , n'azụ na-adọba ụgbọala Car radar
-
Oke ọkụ eletrik dị ọcha yana chassis mmanụ hydrogen
3.5T • Oghere mgbanwe buru ibu: A na-eji chassis axle draịva eletrik agbakwunyere, nke na-ebelata ibu mgbochi nke chassis ma chekwaa oghere nhazi. • Ịmekọrịta usoro voltaji dị elu: Ọ bụ ezie na ọ na-emeju ihe ndị a chọrọ nke ịdị arọ dị arọ, ọ na-ebelata njikọ njikọ nke eriri ọkụ eletrik nke ụgbọ ala dum, na ntụkwasị obi nke nchebe elu nke ụgbọ ala dum dị elu. • Oge nchaji dị mkpirikpi: Na-akwado ịchaji ngwa ngwa DC dị elu, nkeji 40 c ...
Chọọ maka
Chọọ ihe ị chọrọ
